Hyundai Creta из ОАЭ в версии Premium предлагают от 2,6 млн рублей
Во Владивостоке кроссовер просят от 2,7 до 3 млн, в Кемерово — от 2 790 000 рублей
Воронежская компания оценила поставку Hyundai Creta из ОАЭ в комплектации Premium от 2 600 000 рублей. Во Владивостоке за такой кроссовер просят от 2,7 до 3 млн.

В расчёте заложены курс доллара в 85 рублей и льготный утилизационный сбор. Итоговая сумма зависит ещё от таможенных платежей, расходов на логистику и комиссии продавца, а объявление не гарантирует, что машину привезут именно по указанной цене. В Кемерово минимальное предложение составляет 2 790 000 рублей.
Это Creta второго поколения в обновлённом кузове. Официально в России она не продавалась, автомобили ввозят из ОАЭ. Базовое оснащение Premium включает бесключевой доступ и кнопку запуска двигателя, сиденья с отделкой из эко-кожи, кожаный мультируль, мультимедиа с сенсорным экраном, цифровую приборную панель, кондиционер и беспроводную зарядку для смартфона. Кроме того, в список заявленного входят электронный стояночный тормоз с функцией AutoHold, панорамная крыша, парктроники и камера заднего вида, электропривод багажника, 17-дюймовые литые диски и несколько электронных ассистентов водителя.
Как отмечает «За рулем», рестайлинговые Creta выпускают с левым рулём и единым мотором — 1,5-литровым атмосферным бензиновым двигателем семейства Smartstream мощностью 115 л. с. в паре с вариатором. Привод только передний.
В 2026 году Creta в России представлена в двух вариантах. Ввозимая по параллельному импорту стоит ориентировочно от 2,6 до 3,0 млн рублей, но мультимедиа и приборная панель в ней не русифицированы, а зимнего пакета нет. Второй вариант — Solaris HC, который выпускают в Санкт-Петербурге и который по сути является дорестайлинговой Creta. У него 1,6- или 2,0-литровый мотор, механическая или автоматическая коробка, передний или полный привод, русифицированный интерфейс и зимний пакет. Цена Solaris HC начинается от 2,43 млн рублей.
Между прочим. Параллельный импорт — это ввоз товаров в страну без согласия владельца товарного знака, параллельно официальному импорту через уполномоченных дилеров. В России его разрешило постановление правительства № 506 от 29 марта 2022 года, а перечень таких товаров сформировал Минпромторг.

